កង់ដែកបំពង់ ៨.៥-២០ រឹងមាំនិងប្រើបានយូរសម្រាប់រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាល

ឌីសកង់ប្រើការរចនាប៉ាតង់ដែលមានរាងជា“ Bridge-Arc wheel” ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងនិងសមត្ថភាពផ្ទុកនិងកាត់បន្ថយឌីសដែលបំបែកចេញពីរន្ធខ្យល់។
ការរចនាប៉ាតង់របស់រីងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងមាំនៃរង្វង់កង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការប្រើប្រាស់ដែកថែបពិសេសដែលមានកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់កង់និងរូបរាងរបស់ស្ពានធ្នូការកាត់បន្ថយទម្ងន់កង់ ២០% បង្កើនកម្លាំង ១២% ។
ការរចនាប៉ាតង់របស់ Big Radian នៅលើព្រុយហាមឃាត់ហាមកង់មិនឱ្យដាច់ចេញពីគែមនៅពេលដែលរថយន្តបើកលឿន។
រចនាសម្ព័នប្លែកនៃរាងកង្ហារធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការរលាយកំដៅ (ការពិសោធន៍បានបង្ហាញថាសីតុណ្ហភាពរបស់សំបកកង់របស់កង់ខល - ធ្នូគឺទាបជាងកង់ធម្មតា ២ ដឺក្រេនៅពេលសីតុណ្ហភាពរបស់សំបកកង់ថយចុះ ១ ដឺក្រេវាអាចជួយឱ្យសំបកកង់ដំណើរការបាន។ លើសពី ៥០០០ ទៅ ៦០០០ គីឡូម៉ែត្របើយើងប្រើកង់ Bridge-arc វាអាចជួយឱ្យសំបកកង់រត់បានជាង ១០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

វិធីសាស្ត្រថែរក្សារនាំងដែក៖
1. នៅពេលសីតុណ្ហភាពរបស់ដែកថែបឡើងខ្ពស់វាគួរតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រជាក់តាមធម្មជាតិមុនពេលសម្អាត។ កុំប្រើទឹកត្រជាក់ដើម្បីសម្អាតវា។ បើមិនដូច្នោះទេគែមដែកអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមនឹងត្រូវខូចខាតហើយសូម្បីតែឌីសហ្វ្រាំងក៏នឹងខូចទ្រង់ទ្រាយដែរដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះការលាងសំអាតកំណាត់ដែកថែបជាមួយសាប៊ូបោកខោអាវនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីនៅលើផ្ទៃក្រវ៉ាត់ដែកធ្វើឱ្យខូចនិងប៉ះពាល់ដល់រូបរាង។

2. នៅពេលដែលដែកថែបមានស្នាមប្រឡាក់ជាមួយអាបស្តូតដែលពិបាកក្នុងការយកចេញប្រសិនបើភ្នាក់ងារសំអាតទូទៅមិនមានប្រយោជន៍សូមព្យាយាមយកវាចេញដោយប្រើជក់ប៉ុន្តែកុំប្រើជក់ខ្លាំងជាពិសេសជក់ដែកដើម្បីកុំអោយ ធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃដែកថែប។

3. ប្រសិនបើកន្លែងដែលយានមានទីតាំងស្ថិតនៅសើមនោះទ្រនាប់ដែកគួរតែត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានញឹកញាប់ដើម្បីចៀសវាងការច្រេះអំបិលលើផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូម។

៤. បើចាំបាច់បន្ទាប់ពីសម្អាតរួចដែកថែបអាចត្រូវបានត្បាញដើម្បីរក្សាភាពរលោងរបស់វាជារៀងរហូត។