សំបកកង់រថយន្តពេញនិយមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីប្រទេសចិន 315 / 80R22.5

ការអនុវត្តន៍សំបកកង់កំណត់ដោយផ្ទាល់នូវការគ្រប់គ្រងនិងស្ថេរភាពរបស់យានយន្តជាពិសេសកង់រថយន្ត។ មិត្តរ៉ឺម៉កកង់ឡានអាលុយមីញ៉ូមស្រេចចិត្តលំនាំសំបកកង់គឺជារបៀបផ្គូផ្គងវា?
លំនាំនៃកង់ឡានមានទីតាំងស្ថិតនៅលើសំបកកង់ដែលមានលក្ខណៈនៃការផ្លាស់ប្តូរបណ្តោយនិងបណ្តោយហើយត្រូវបានរៀបចំតាមចង្អូរទៀងទាត់និងមិនទៀងទាត់។ បន្ថែមពីលើសំបកកង់រលោងទាំងអស់ (មិនមានលំនាំជាន់) កង់ឡានធម្មតានឹងត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ផ្លូវផ្សេងៗតាមការរចនានិងការរៀបចំចង្អូរ។

មិត្តភក្តិទិញរ៉ឺម៉កទិញប្រវែង ១៣ ម៉ែត្រទទឹង ២,៥៥ ម៉ែត្រកំពស់ ១,៨ ម៉ែត្រនិងផ្លាកលេខទាបដែលត្រូវនឹងស្តង់ដាចុងក្រោយបង្អស់ជីកាបៃ ១៥៨៩-២០១៦ ។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនធម្មតាភាគច្រើនមានល្បឿនលឿននិងផ្លូវជាតិខេត្ត។ បំពាក់ជាមួយទំរង់បណ្តោយនៃសំបកកង់រ៉ឺម៉កដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសំបកកង់ស៊ូណាន់។

ដោយសារកង់រ៉ឺម៉កត្រូវបានបើកបរវាមិនមានមុខងារនៃការកាច់ចង្កូតនិងបើកបរទេគោលបំណងនៃការជ្រើសរើសសំបកកង់ស៊ូស៊ូគឺដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃការបើកបររបស់យានយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់និងថ្លៃដើមហើយសំបកកង់ពិសេសមានពាក់ខ្ពស់ជាង។ ភាពធន់។ ទីពីរសំបកកង់រលោងក៏អាចទប់ទល់នឹងការកោសពីក្រោយកាត់បន្ថយភាពប្រថុយប្រថាននៃសំបកកង់និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។

នៅពេលយើងស្ថិតក្នុងឡានស្ព័រធម្មតារ៉ឺម៉កដឹកទំនិញមានទំងន់ភាគច្រើនដូច្នេះយើងគួរតែជ្រើសរើសសំបកកង់រឹងដែលអាចកាត់បន្ថយការពាក់កង់ផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតរចនាសម្ព័ននៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកនៅខាងក្នុងសំបកកង់ក៏មានលក្ខណៈពិសេសជាងនេះដែរដែលមានដំណើរការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការប្រឆាំងនឹងការវាយដំការប៉ះទង្គិចនិងការប៉ះទង្គិច។

មិត្តភក្តិភាពយន្តដែលមិនស៊ាំនឹងតួនាទីនៃលំនាំសំបកកង់នឹងត្រូវគ្នានឹងរ៉ឺម៉កជាមួយសំបកកង់ដែលមានគោលបំណងទូទៅ។ យោងទៅតាមចំនួននៃចង្អូរកង់សំបកកង់គោលបំណងទូទៅអាចត្រូវបានបែងចែកជាបីឆ្នូតបណ្តោយនិងឆ្នូតបណ្តោយបួនប៉ុន្តែនៅពេលប្រើលើរ៉ឺម៉កកង់វែងមានខ្សែបណ្តោយបីគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ព្រោះបើប្រៀបធៀបនឹងសំបកកង់បណ្តោយបួនកង់បណ្តោយ ៣ មានផ្ទៃប៉ះធំជាងមុនស្មាធំជាងនិងស្មាក្រាស់ជាងនិងធន់ទ្រាំពាក់ល្អជាង។

ប្រសិនបើសំបកកង់ដែលមានគោលបំណងទូទៅដែលមានបណ្តោយបណ្តោយបួនត្រូវបានប្រើនៅលើរ៉ឺម៉កនោះវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការពាក់ច្រើនពេកលើភាគីទាំងសងខាង។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើសំបកកង់ទូទៅដែលមានបណ្តោយបណ្តោយចំនួនបីត្រូវបានប្រើនៅលើចង្កូតនោះសមត្ថភាពប្រឆាំងរបស់រថយន្តនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន។ ដូច្នេះសំបកកង់ទូទៅដែលមានបណ្តោយបណ្តោយចំនួនបីគួរតែត្រូវបានជៀសវាងនៅលើចង្កូតឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

សំបកកង់គឺជាផ្នែកមួយដែលងាយពាក់បំផុតនៃរថយន្ត។ លើកនេះមិត្តខ្ញុំបានផ្គូរផ្គងរ៉ឺម៉កថ្មីជាមួយសំបកកង់ពិសេសហ្សុនហួហើយបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងជាផ្លូវការនូវសំបកកង់រថយន្ត។ នៅដំណាក់កាលក្រោយនៅពេលរថយន្តឈានដល់ ៥០០០០ ១០០០០០ និង ២០០០០០ គីឡូម៉ែត្រស្ថានភាពនៃការពាក់សំបកកង់នឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងៗខ្លួន។

បន្ថែមលើម៉ូដែលនិងទំហំលំនាំក្បាច់រចនាក៏ខុសគ្នាខ្លាំងដែរនៅពេលផ្គូរផ្គង។ ការជ្រើសរើសដោយសមហេតុផលមិនត្រឹមតែអាចសន្សំសំចៃការចំណាយកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃយានយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់សេដ្ឋកិច្ចដែលបណ្តាលមកពីការជំនួសសំបកកង់រថយន្តញឹកញាប់។