គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញមិនហ្វ្រាំងអាបស្តូសឆ្នាំ ១៩៩៣

យោងតាមសំភារៈផលិតផ្សេងៗគ្នាមានស្រទាប់ហ្វ្រាំងបីប្រភេទគឺអាបស្តូសពាក់កណ្តាលដែកនិងមិនមែនអាបស្តូស។
1） ទោះបីអាបស្តូសមានតម្លៃថោកក៏ដោយក៏វាមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការការពារបរិស្ថាននិងមានចរន្តកំដៅខ្សោយដែរ។ ជាធម្មតាការចាប់ហ្វ្រាំងម្តងហើយម្តងទៀតនឹងបណ្តាលឱ្យកម្តៅកកកុញនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងប្រែជាក្តៅដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់វានឹងផ្លាស់ប្តូរ។ ដើម្បីផលិតកម្លាំងកកិតនិងហ្វ្រាំងដូចគ្នាត្រូវការហ្វ្រាំងច្រើន។ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងឈានដល់កម្រិតកំដៅជាក់លាក់មួយនឹងធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។
២ advantage អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃពាក់កណ្តាលដែកគឺថាវាមានសីតុណ្ហភាពហ្វ្រាំងខ្ពស់ជាងមុនដោយសារកំដៅល្អ។ គុណវិបត្តិគឺថាសម្ពាធហ្វ្រាំងខ្ពស់ត្រូវបានទាមទារដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងដូចគ្នាជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាបជាមួយនឹងមាតិកាដែកខ្ពស់ដែលនឹងធ្វើឱ្យឌីសហ្វ្រាំងខូចនិងបង្កើតសម្លេងរំខានកាន់តែខ្លាំង។ កំដៅហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងនិងសមាសធាតុរបស់វាដែលនឹងជួយពន្លឿនភាពចាស់នៃហ្វ្រាំងកំដៅហ្វ្រាំងត្រាស្តុងនិងរង្វង់និទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។ កំដៅដោះស្រាយមិនត្រឹមត្រូវឈានដល់កម្រិតសីតុណ្ហភាពដូចខាងក្រោមនឹងបណ្តាលឱ្យរួញតូចនិងធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងរាវពុះ។
3 material សម្ភារៈដែលមិនមែនជាអាបស្តូសអាចជាន់ហ្វ្រាំងដោយសេរីនៅសីតុណ្ហភាពណាមួយ។ កាត់បន្ថយការពាក់សំលេងរំខាននិងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស្គរហ្វ្រាំង។ ការពារអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ

 

មានស្រទាប់ហ្វ្រាំងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផ្សេងៗគ្នា។ 

ប៊ីអេអេអឹមស៊ី	FMSI	វ៉ាវី	រូបភាព	ធ្នូខាងក្រៅអ័ក្ស / ទទឹង / កម្រាស់	រន្ធ	ម៉ូដែលរថយន្ត
IL66 / ៣	4515CAM	19036		២០៧ / ១៧៨ / ១៩.០-១៥.៣	12	Rubery ជំពាក់ axle, Fruehauf 13T
IL67 / ៣	៤៥១៥ អិន	19037		២០៥ / ១៧៨ / ១៨.៥-១១.៦	12	Rubery ជំពាក់ axle, Fruehauf 13T
	4707			២០៣ / ១៩៤.៦ /: ២០.០-១២.០	14	ROR (MERITOR)
		19032		២០៩ / ១៨០ / ១៧.៤-១០.៨	10	MERCEDES BENZ
		19094		២០៩ / ២០០ / ១៧.៤-១០.៨	10	អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ KASSBOHRER / MERRIWORTH
19370		19370		២០៧ / ២១៩ / ១៥.៣	12	ឈុតសណ្តោងរ៉ឺម៉ក, ហ្វ្រែងហាប់ ១៦
MP32 / ២		19495		១៨២ / ១៨០ / ១៦.២-១២.៦	8	Fruehauf, Renault, Mecedes
MP36 / ២		19496		១៨២ / ២២០ / ១៦.៦-១២.៦	8	MAN, Mercedes-Benz, Steyr
RN101 / 1		19935		១៩៩ / ១៧៥ / ១៨.៣	8	រេនអេល, រ៉ាវី